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2023- CBR250RR 【8BK-MC51】 SLIP-ON – ダブルアールズ,新発売】 CBR250RR(2BK/8BK-MC51) EWCレプリカ チタン スリップ,2020-2022 CBR250RR 【2BK-MC51】 SLIP-ON – ダブルアールズ,Amazon | エンデュランス バイク [受注生産品] CBR250RR MC51 R2,NINJA ZX-25R SE/KRT EDITION（'20〜'22） GPスペック フルアールズギア ワイバン リアルスペック スリップオン チタンマフラー RH26-03SD CBR250RR MC51マフラー変更に伴い、2017年式のCBR250RR(MC51)から取り外したものです。rpm 50.8π用インナーサイレンサー　爆鳴きバッフル。転倒に伴う大きな傷やガリ傷は特にございませんが、使用に伴う古傷や汚れ、引っ掻き傷がございます。レブル1100 スリップオンマフラー。詳しく画像に載せおりますが、ご不明な点がございましたら写真の追加等で掲載させていただきます。ゼファー χ ワルツ機械。マフラー中央にマフラーバンドによる跡がございますが、画像12枚目にある通り実際に使用する際には大部分が隠れます。ひでレブル250 OVER Racing フルエキゾーストマフラー。発送の際は、マフラー本体とエキパイ、スプリング2個を分けて発送します。トーキョー鉄管　S5670 バッフル　昭和アナログ。ご自身でスプリングをつけていただくことになりますのでよろしくお願いします。ワンズアンドエム 雲雀管 サイレンサー。説明書や箱等ございません。トーキョー鉄管　S282 バッフル　昭和アナログ。画像に写っているものが全てです。REDSTAGE マフラー バリオス2。　　【適合車種】HONDA CBR250RR(2017年式-2021年式) 【仕様】・スリップオン タイプS・適合型式：2BK-MC51・最高出力：34.3ps(STD：33.4ps)・最大トルク：2.2kg-m(STD：2.1kg-m)・重量：1.9kg(STD：5.5kg)・政府認証品・JMCA認定品【メンテナンスデータ】・オイル交換：○・オイルフィルター交換：○【詳細ページ】https://www.webike.net/sd/23376776/