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ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】ホンダビート ecuの人気アイテム - メルカリスポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。BMWF40 118I B38 イグニッションコイル3本　純正プラグ3本セット。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。ランサーエボリューション7純正エアフロ☆美品☆。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。空冷vw メキシコビートル イグニッションコイル 実働済。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。【ピボット スロコン】3DA(3-drive.α)スズキ ハーネス付き。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。トッシーSUZUKI　キャリィ　DA63T後期　エアコン一式。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。ホンダ　パドルライト　新品　ディーラーオプション。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。ナビ取替えキット ロードスター ZSX-01A。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。最安値 マーチ 和光テクニカル ブラックコイル Mk2 C-90 フィガロ パオ。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。テールライト左右セット。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。carrozzeria TS-WX99A 重低音 ハイパワー アンプ内蔵。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。トヨタ 200 クラウン 運転席側　パワーウインドウスイッチ。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。【燃費向上に‼】ワゴンR ジムニー エブリイなどに／イグニッションコイルNL3㉛。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。日産　ステージア　温度切り替えアクチュエーター。よろしくお願いいたします。スバル　ブラインドスポットモニター　レーダー　センサー。