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ヴィッツのヴィッツGR・シフトシャフト・ワンオフ・シフトブーツ,GR 聞き取っ シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ,シフトブーツ取り付け（トヨタ ヴィッツ・KSP/NSP/NCP130系）by,hq720.jpg?sqp=-,CVT→MT（シフトブーツへ交換）（トヨタ ヴィッツRS TOYOTA/トヨタ純正【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ(レッド&シルバーステッチ)+シフトレバーベゼル(カーボン調)【VITZ/ヴィッツ/NCP131】5MT車【2011/10~2014/04用】定価11000円TOYOTA トヨタ純正AQUA アクア GRスポーツ17インチパッケージ用純正シフトノブGRロゴ入りパンチングレザーブラック シルバーステッチ黒 本革 メッキ ギアノブトランスミッション 定価11000円 インターネットより転記上記2つを組み合わせた半DIY品になります。Orque オルカ　クイックシフター　アバルト　ABARTH 500/595。ヴィッツGR NCP131(CVT)にて使用。ジムニー　ja11 トランスファー　ダウンギア　6.5 オーバーホール。シフトノブとブーツはゴム部材で固定されているため2つをそれぞれ外すことも出来ます。ひよこクラブ。シフトブーツは部品を一部外してしまっているためMT車への取付はできませんのでCVT、ATのみ取付ができる形です。S660 無限クイックシフター　SEEKER(シーカー)製スーパーシフト付。元のシフトパネルを外し、上から被せて爪でコンソールにはめ込めば装着出来ます。①ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。爪の折れ等はありません。アルテッツァ　7.5インチ トルセン　ファイナル4.1？。使用感はあると思います。30プリウス キャンバープレート。よろしくお願い致します。デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1。